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Boletín informativo de EMSA - Zurich Febrero 2019 - www.motorsystems.org

Estimados, 

Bienvenidos a la última edición del boletín informativo del Anexo de Sistemas de Motores Eléctricos
(EMSA).
Eventos
Motor Summit 2018 International: !vea los videos!
El Motor Summit International que se celebró el 14 y 15 de noviembre en Zurich, Suiza tuvo un gran éxito con 115 participantes de 23 países. Toda la documentación de la conferencia (presentaciones, procedimientos, fotografías) están disponibles en www.motorsummit.ch/2018

!Vea todos los videos sobre la Cumbre de Motores en el canal de YouTube!
Motor Summit 2018 aftermovie
4 entrevistas
6 vídeos de presentaciones

Pruebas Interlaboratorios Global para convertidores: resultados preliminares disponibles
Los resultados preliminares del programa de pruebas entre laboratorios Internacional para las pérdidas del convertidor, lanzado por EMSA en colaboración con el WG18 de IEC, se presentaron durante un taller el 13 de noviembre de 2018 antes de la Cumbre de Motores en Zurich. Demuestran una alta repetibilidad del Protocolo de Pruebas Uniforme propuesto y confirma que los 9 convertidores probados tienen mucho menos pérdidas que los valores de referencia de IE1 de IEC 61800-9-2 (edición 1). Un informe que resume todos los resultados de la fase 1 estará disponible en la primavera de 2019.
La meta de las pruebas entre laboratorios es informar la revisión de la IEC 61800-9-2. 

Vea las presentaciones del taller en www.motorsummit.ch/2018
Descargar el resumen del proyecto


EEMODS del 17 al 19 de septiembre de 2019 en Tokio
La próxima Conferencia Internacional sobre eficiencia energética en sistemas accionados por motores tendrá lugar del 17 al 19 de septiembre de 2019 en Tokio Japón. 22 de febrero de 2019, fecha límite para enviar resumen documental.

Para requisitos de artículos para ponencias y más información, consulte: www.eemods19.org

Hannover Messe: del 1 al 5 de abril de 2019
La feria líder de tecnología industrial mundial tendrá lugar del 1 al 5 de abril de 2019 en Hannover, Alemania. Los temas claves incluyen industria 4.0, industria integrada, doble digital, mantenimiento predictivo y otros

Mayor información
Normas y regulationes
Noticias de IEC
  • IEC TS 60034-2-3: 2013
    Métodos de prueba específicos para determinar las pérdidas y eficiencia de motores de indicción de corriente alterna alimentados por convertidor
    Continúa el trabajo en la revisión con varios temas por clarificar.
  • IEC 61800-9-2: 2017
    Métodos de prueba y clases de eficiencia para convertidores y motores con convertidores
    El grupo de trabajo 18 del SC 22G de IEC analizará los resultados de la primera fase de las pruebas entre laboratorios para los convertidores en febrero de 2019 y decidirá sobre la integración del Protocolo de Pruebas Uniformes en la edición 2. La segunda fase de las pruebas entre laboratorios comenzará en marzo de 2019 con 6 o 7 laboratorios de pruebas y alrededor de 60 convertidores a probarse.
  • IEC TS 60034-31: 2010
    Selección de motores de eficiencia energética incluyendo aplicaciones de velocidad variable – Guía de aplicación
    La revisión está en su etapa final y estará lista en 2019.
  • Comité Consultivo sobre Eficiencia Energética (ACEE) de IEC
    El grupo de trabajo 6 para el alineamiento de normas para sistemas accionados por motores eléctricos entre IEC e ISO está considerando un taller con todas las partes interesadas como un evento paralelo al EEMODS’19 en septiembre de 2019 en Tokio.
Mayor información: cub@impact-energy.ch y www.iec.ch


Unión Europea

Regulaciones del diseño ecológico en revisión
  • Motores eléctricos (640/2009): el proyecto de regulación propone requisitos mínimos para motores eléctricos y variadores de velocidad. Se recibieron comentarios hasta el 21 de noviembre de 2018. Se espera que la regulación revisada debe finalizarse y publicarse en 2019.
    Vea todos los comentarios
  • Circuladores (641/2009): se publicó el estudio de revisión, la preparación de la revisión está en curso. El Foro de consulta está previsto a inicios de 2019.
    ecocirculatorsreview.eu
  • Bombas (547/2012): el estudio de la revisión está en curso, El Foro de consulta está previsto a inicios de 2019.
    ecopumpreview.eu
  • Ventiladores (327/2011): La evaluación del impacto está en curso, La Consulta Entre Servicios está prevista a inicios de 2019. fanreview.eu
Bajo desarrollo
  • Compresores de aire: a) Compresores de aire normales: la evaluación del impacto está en curso, b) Compresores de aire de baja presión y libres de aceite: se publicó el estudio de la revisión, el Foro de consulta y la finalización de la evaluación de impacto está prevista en 2019. www.eco-compressors.eu
Mayor información

Singapur: solo motores IE3 a partir 1 de octubre de 2018
Los motores eléctricos vendidos en Singapur deben cumplir con el nivel de IE3 a partir del 1 de octubre de 2018. Los importadores y fabricantes de motores y sistemas y equipos accionados por motores que están cubiertos bajo la legislación respectiva deben registrarse ellos mismos y sus modelos de motores con la Agencia Nacional del Medioambiente.

Mayor información

Estados Unidos: motores de bombas para albercas de propósito específico
El Departamento de energía de Estados Unidos publicó un aviso de propuesta de los interesados y solicitud de Regla Directa Final para normas de conservación de la energía para motores de bombas para albercas de propósito específico el 11 de septiembre de 2018. Se recibieron comentarios hasta el 26 de octubre de 2018.

Mayor información
Publicationes
Energy Efficiency Market Report 2018 de IEA
La Agencia Internacional de Energía ha publicado el Energy Efficiency Market Report 2018. Las mejoras de eficiencia energética desde 2000 previnieron el uso de 12 % más de energía en 2017, con el sector industrial aportando la mitad de estos ahorros. Actualmente menos del 40 % del consumo de energía final global está cubierto por políticas obligatorias en el sector industrial. El potencial de cobertura de políticas obligatorias para los motores eléctricos está aumentando lentamente, siendo más favorable en los países donde los MEPS fueron introducidos pronto (por ejemplo, Norteamérica). La mayoría de existencias de motores aún está en niveles bajos de eficiencia.

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Motores eléctricos en la documentación técnica de transición energética
Se espera que la participación en los sistemas de motores eléctricos aumente considerablemente en el futuro, debido a la creciente electrificación global, el uso de vehículos eléctricos y bombas de calor. Un camino futuro de descarbonización puede aumentar aún más la eficiencia del sistema del motor.

Descargar la documentación técnica

Hoja informativa No. 29 de Topmotors: Tecnologías de motores nuevos
La hoja informativa No. 29 de Topmotors compara las características y explica las ventajas y desventajas de diferentes tecnologías de motores incluyendo asincrónicos, imán permanente, conmutados electrónicamente y motores síncronos de reluctancia

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Saludos cordiales,


Maarten van Werkhoven
Agente operativo de EMSA
TPA advisors
Generaal Winkelmanlaan 31
2111 WV Aerdenhout
Netherlands
+31 (0)23 536 80 90
mvanwerkhoven@tpabv.nl


Rita Werle
Vice-Agente operativo de EMSA

Impact Energy Inc.
Gessnerallee 38a
8001 Zurich
Switzerland
+41 (0)44 226 20 10
rita.werle@impact-energy.ch


EMSA es el Electric Motor Systems Annex del Programa de Colaboración de Tecnología de la Agencia Internacional de Energy Efficient End-use Equipment 4E. Actualmente Australia, Austria, Dinamarca, Países Bajos, Estados Unidos y Suiza participan activamente en EMSA. Canadá, China, Francia, Japón, Corea, Suecia y Reino Unido participan en otros Anexos de 4E.

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