If this message is not displayed correctly, click here.
load images
EMSA Бюллетень н. 1/2014 – Цюрих, Апрель 2014

Дорогой

Добро пожаловать на самый последний выпуск бюллетня систем электродвигателей (EMSA). Число наших читателей постоянно увеличивается и в настоящее время достигло 3'915 человек из 74 стран. Мы высоко ценим Ваши отзывы и комментарии. Мы также приглашаем Вас участвовать в дискуссиях специалистов на новом Форуме Систем Двигателей.

To see the English version of the EMSA newsletter, click here

События
 

Motor Summit 2014: 7 - 9 Октября в Цюрихе, Швейцария
5-й Motor Summit состоится 7 - 9 Октября 2014 в Цюрихе, Швейцария. Предварительная программа и регистрация: www.motorsummit.ch


eceee Industrial Summer Study 2 - 5 Июня 2014 в Арнем, Нидерланды.
Второе eceee Industrial Summer Study состоится 2 - 5 Июня 2014 в Арнем, Нидерланды. Регистрация и последующая информация: www.eceee.org/industry


 

Motor Summit China
Первая Китайская Конференция По Двигателям (Motor Summit China) состоится в Июне 2014 в Пекине. Конференция организованна Top10 China, в сотрудничестве с China Industrial Energy Conservation and Cleaner Production Association (CIEECCPA) и Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) of China. Для дополнительной информации пожалуйста свяжитесь с Госпожой Йи Шуи (Yi Shui) (yi.shui@top10.cn).

Стандарты и правила
 

IEC 60034-30-1 ed 1.0 опубликовано
Новый стандарт IEC 60034-30-1 с классами эффективности линий управляемых AC двигателями был опубликован 6 Марта 2014г. Этот IE-код теперь включает IE4 Сверх еффективные двигатели и 8-ми стержневые двигатели в выходном  диапазоне от 0.12 kW до 1000 kW при 50 Hz и 60 Hz. Он заменяет издание IEC 60034-30 2008, которые сейчас изъяты. Вскоре последует IEC 60034-30-2 с классами эффективности для двигателей, рассчитанных на регулируемый источник частоты.
Приобрести IEC 60034-30-1 на английском и французском, на бумаге или .pdf

IEC/TS 60034-2-3 ed 1.0 издан
Техническая спецификация IEC 60034-2-3 " Конкретные методы испытаний для определения потерь и эффективность преобразователя переменного тока асинхронных двигателей " было опубликовано в Ноябре 2013г. Это объясняет концепцию эталонного преобразователя для измерения дополнительных гармонических потерь в двигателе. Приобрести

Пересмотр стандарта тестирования IEC 60034-2-1 близится к завершению.
Окончательный проект международного стандарта IEC 60034-2-1 открыт для редакционных комментариев до 2 мая 2014 года и будет опубликованы вскоре после этого. Для 3-фазных машин с номинальной выходной мощностью до 2 МВт он определяет Способ 2-1-1B: Суммирование отдельных потерь. Дополнительные потери при нагрузка определяются методом остаточных потерь. Если вы хотите рассмотреть проект, пожалуйста, напишите своему national IEC committee.


Закрытие возможности: о внесении поправок EcoDesign Постановление № 640/2009
Европейская Комиссия закрыла лазейки для двигателей, которые были рассмотрены некоторыми производителями за рамками регулирования по 640

Новый Регламент № 4/2014 от 6 января 2014 года, формально исправлен в действующем Регламенте (ЕС) № 640/2009: Статья 1, и устанавливает EcoDesign требования к электродвигателей, исключая для двигателей, указанных для эксплуатации исключительно:

  • на высотах, превышающих 4000 метров над уровнем моря;
  • где температура окружающего воздуха превышает 60°C;
  • в максимальной рабочей температуре выше 400°С;
  • где температура окружающего воздуха составляет менее -30°C для любого двигателя или ниже 0°C для двигателей с водяным охлаждением;
  • где температура охлаждающей воды на входе в продукт составляет менее 0°C или выше 32°C;
  • во взрывоопасных зонах.
Смотри условия


Обновления Регулирования из США
Министерство энергетики опубликовало:

• Уведомление о Предлагаемой Норме ( Notice of Proposed Rulemaking ) для стандартов по энергосбережению для электродвигателей от 6 декабря 2013 года, чтобы расширить сферу покрытых в настоящее время двигателей
окончательное правило, касающееся испытания, предусмотренного для электродвигателей для возможности проверки работоспособности всех двигателей, произведенных 13 декабря 2013:
• Документы имеются в отношении стандартов по энергосбережению для коммерческих и промышленных воздушных компрессоров, вентиляторов и воздуходувок и насосов.
Резюме всех нормативных положений


Новые стандарты Китая
Следующие новые стандарты были опубликованы в Китае 18 декабря 2013, вступают в силу с 1 сентября 2014 года:

  • GB 30254-2013 "Минимальные допустимые значения энергетической эффективности и оценки энергоэффективности для клеточного трехфазного двигателя высокого напряжения "
"Минимальные допустимые значения энергетической эффективности и сортов энергоэффективности для синхронных двигателей с постоянным магнитом "

Новости
 
Только тогда, когда вы посмотрите на всю Систему Двигателей, вы готовы к большой экономии энергии!

EMSA предлагает четкое и универсальное определение двигательных систем и их ключевых компонентов электрической и механической части. Наибольшая экономия энергии всегда достигается тогда, когда вся система двигателя оптимизирована. Для регуляторов, ссылка является ДВИГАТЕЛЬНЫЙ ПРИВОДНОЙ АГРЕГАТ, который включает двигатель, VFD и  его применение.

Для следующего поколения стандартов IEC задача состоит в соответствовии двигателя с VFD, как и планировалось в IEC 61800-9.
Если вы хотите узнать больше об определениях Двигательных Систем и Систем с Моторными Приводами, смотрите EMSA insights no 1.


Инсртрументы Систем Двигателей. Версия 2.13.20
Новая версия Инсртрументов Систем Двигателей теперь доступна, включая:

  • обновленые двигатели, приводы переменной скорости и модели передач
  • новая модель для двигателей с постоянными магнитами
  • определяемые пользователем нагрузки, либо в качестве одиночной рабочей точки или полный профиль нагрузки.
Бесплатная загрузка:
www
.motorsystems.org/motor-systems-tool



SEAD Медаль за Глобальную Эффективность на Конкурсе электродвигателей.
Производители эффективных электродвигателей выставили свои наиболее эффективные продукты для SEAD Медаль за Глобальную Эффективность на Конкурсе электродвигателей .

Эта глобальная конкуренция помогает выявить наиболее эффективные в мире продукты. Она признает самые эффективные IEC и NEMA асинхронные двигатели в различных размерных категориях и новых технологий двигателей с наибольшим потенциалом для снижения энергопотребления. SEAD определит четыре региональных победителей, а также глобальных победителей для каждой категории двигателей. В настоящее время, заявленные КПД назначенных двигателей проходят испытания в лаборатории Advanced Energy в Роли, Северная Каролина, США. Победители будут выделены на Конференции Двигателей 2014 в Цюрихе.

Дополнительная информация на:
www.
superefficient.org/MotorAwards


Предстоящий отчет IHS Рынка
IHS начал исследования для его 2014 исследования Motorов низкого напряжения, которое будет опубликовано в августе. Также будет сделан специальный доклад об IE4 двигателях, обеспечивающий большую видимость в этом растущем сегменте рынка. Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с аналитиком IHS Марком Meza на
mark.meza@ihs.com.


EEMODS'13 производство
Документы и презентации 8-й Международной Конференции По Энергоэффективности в Системах Приводных Двигателей EEMODS'13, проходившей с 28 по 30 октября 2013 года в Рио-де-Жанейро Бразилия, доступны в Интернете.
EMSA дал несколько презентаций на конференции. Все документы EMSA онлайн: www.motorsystems.org/calendar


Яркая Искра
Яркий Искра, ежеквартальный бюллетень обеспечивающий последнюю актуальную информацию о всей деятельности 4E Соглашения по Внедрению Энергоэффективного Потребления Конечного Оборудования и международные инициативы по повышению энергоэффективности, предоставляются бесплатно, подпишитесь на: www.iea-4e.org/bright-spark-newsletter.



С наилучшими пожеланиями из Цюриха Швейцария,

Pита Верле & Конрад У. Бpyннер

EMSA Операционныe Агенты и Координаторы

EMSA является Приложением к Электродвигательным Системам Международного Энергетического Агентства осуществляющее внедрение соглашения Эффективности обеспечения конечного использования электрического оборудования 4E. В настоящее время Австралия, Австрия, Дания, Нидерланды, США и Швейцарии принимают активное участие в EMSA. Канада, Франция, Япония, Корея, Швеция и Соединенное Королевство участвуют в других приложениях 4E. Вторая фаза программы EMSA работает до 2014 года.
Copyright ©: Если вы хотите что-либо скопировать или процитировать можете это сделать. Пожалуйста, пришлите нам копию для архива.
Если вы не хотите получать данную электронную почту, нажмите здесь, чтобы отказаться от подписки.

A + B International, Gessnerallee 38а, CH-8001 Цюрих Швейцария, +41 (0) 44 226 30 70,
russia@motorsystems.org