Reserve la fecha: Eficiencia energética en sistemas accionados por motor 2024

La próxima conferencia internacional sobre eficiencia energética en sistemas accionados por motor tendrá lugar del 3 al 5 de septiembre de 2024 en Lucerna, Suiza. Tres días de discusión en profundidad con expertos internacionales, una cena social el 4 de septiembre de 2024 en un ambiente relajado y mucho más le espera. Reserve la fecha o regístrese previamente en el sitio web. Para información de patrocinios disponibles, contáctenos.

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Reserve la fecha: Taller de EMSA sobre digitalización

EMSA organizará un taller en línea el 19 de septiembre de 2023 de 13:00 a 15:00 CEST (UTC + 2) sobre el siguiente tema: ¿Cómo puede la digitalización en los sistemas industriales accionados por motores eléctricos contribuir a ahorrar más energía? ¡Estén atentos!

En breve tendremos el programa y la inscripción aquí
Para más información contactar a

China: nuevos requisitos mínimos para motobombas sumergibles

El 29 de diciembre de 2022 se publicó la nueva norma “GB 32030-2022 Valores mínimos permitidos de eficiencia energética y grados de eficiencia energética para motobombas sumergibles”. El cumplimiento entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2024.

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Actualización regulatoria de la Comisión Europea 

• Motores y variadores de velocidad (EC 2019/1781): a partir del 1 de julio de 2023, los motores con una salida asignada entre 75 kW y 200 kW deben cumplir con los requisitos de la clase de eficiencia IE4 (o mejor). Está prevista una revisión de la regulación en 2023, pero puede retrasarse debido a otras prioridades.
  
• De circulación (EC 641/2009): La evaluación de impacto se detuvo debido a otras prioridades.
  
• Bombas (EC 547/2012): La evaluación de impacto recibió un dictamen positivo y se revisará con vistas a responder los comentarios recibidos.
  
• Ventiladores (EC 327/2011): Foro de consulta el 9 de junio de 2023 centrado en ciertos aspectos que han evolucionado desde el último Foro de consulta en abril de 2022.
  
• Compresores de aire: no se prevén nuevos requisitos en un futuro próximo.
  

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Actualización regulatoria de Estados Unidos

Motores eléctricos

• El 19 de octubre de 2022 el Departamento de Energía (DOE) publicó una regla final sobre los procedimientos de prueba para motores eléctricos. El documento amplía el alcance, agrega definiciones, una métrica apropiada y procedimientos de prueba para motores eléctricos de aire, motores eléctricos de más de 500 caballos de fuerza, motores eléctricos considerados pequeños, motores eléctricos solo con inversor y motores eléctricos síncronos. Se requiere que las representaciones sobre la eficiencia del motor se hagan de acuerdo con los nuevos resultados de las pruebas a partir del 17 de abril de 2023, aunque el DOE otorgó extensiones hasta el 17 de septiembre de 2023 para los fabricantes que soliciten una extensión. 
• El DOE ha emitido una regla final directa previa a la publicación y un aviso de reglamentación propuesta con respecto a las normas de conservación de la energía para motores eléctricos el 5 de mayo de 2023. Si se finaliza, esto puede requerir IE4 como nivel mínimo para motores entre 100 y 250 HP y nuevas normas para motores de aire y motores entre 500 y 750 HP.

Motores eléctricos pequeños

• El 6 de febrero de 2023 el DOE ha publicado un aviso de determinación propuesta relacionada con las normas de conservación de la energía para motores eléctricos pequeños. El DOE ha determinado inicialmente que las normas modificadas para motores eléctricos pequeños no serían rentables y, por lo tanto, no propone enmendar sus normas para este equipo.

Motores de bombas de albercas de uso específico

• El 21 de junio de 2022 el DOE publicó un aviso de la regla propuesta relacionada con las normas de conservación de energía para este equipo. La propuesta cumpliría con los requisitos de California para que los motores sean de velocidad variable por arriba de 0.5 THP (caballos de fuerza totales).

Bombas

• El 24 de marzo de 2023 el DOE publicó una regla final relacionada con los procedimientos de prueba para bombas. Se requiere que las representaciones sobre la eficiencia de la bomba se realicen de acuerdo con los nuevos resultados de las pruebas a partir del 20 de septiembre de 2023. El 11 de agosto de 2022 el DOE publicó un aviso de disponibilidad de datos relacionado con las normas de conservación de la energía para bombas.

Bombas de circulación

• El 6 de diciembre de 2022 el DOE publicó un aviso de reglamentación propuesta que propone normas de conservación de la energía para bombas de circulación. El 19 de septiembre de 2022 el DOE publicó una regla final sobre un procedimiento de prueba para bombas de circulación.

Bombas de albercas de uso específico

• El 2 de diciembre de 2022 el DOE publicó un aviso de reglamentación propuesta para enmendar los procedimientos de prueba para bombas de alberca de uso específico.

Ventiladores y sopladores

• El 13 de octubre de 2022 el DOE publicó un aviso de disponibilidad de datos relacionados con las normas de conservación de la energía para ventiladores y sopladores. El 1 de mayo de 2023 el DOE publicó una regla final para establecer un procedimiento de prueba para ventiladores y sopladores, incluyendo los ventiladores de circulación de aire. El DOE estableció FEI como la métrica para evaluar el desempeño del ventilador, aparte de los ventiladores de circulación de aire. La fecha de entrada en vigor es el 31 de mayo de 2023.

Compresores de aire

• El 13 de febrero de 2023 el DOE publicó un aviso de reglamentación propuesta para enmendar el procedimiento de prueba para compresores.

Programa de reembolso

• El DOE implementa un programa de reembolso para sistemas de productos extendidos.

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Nueva regulación de ahorro de energía en los Países Bajos incluye análisis de sistemas de motores eléctricos

Para las empresas con un consumo anual de energía de más de 10 millones de kWh de energía eléctrica o 170'000 m³ de gas natural (equivalente) es obligatorio investigar su uso de energía y emisiones de CO₂ e informar sobre sus opciones de reducción. Un nuevo elemento de este análisis e informe de 4 años es un análisis de los sistemas de motores eléctricos y, en particular, las medidas de ahorro de energía. El informe incluye un plan de implementación de las medidas rentables identificadas, es decir, debe implementarse un tiempo de amortización inferior a 5 años.

Más detalles (en holandés)

Motores eléctricos y digitalización: ¿quo vadis?

¿Cuál es el estado de la digitalización de los motores eléctricos y cuáles son las principales oportunidades? Las respuestas a estas y otras preguntas se proporcionan por el representante de EMSA Konstantin Kulterer, Experto Senior en Comercio e Industria de la Agencia Austriaca de Energía.

Leer la entrevista

¿Necesita asistencia con la Herramienta de Sistemas de Motores de EMSA?

¿Descargó la herramienta de sistemas de motores de EMSA y tiene preguntas al respecto? ¡A partir de ahora, puede enviar sus preguntas a nuestros expertos en mst@iea-4e.org!

Más información sobre la Herramienta de Sistemas de Motores

Coordinación y alineación de las normas IEC e ISO para sistemas de motores con el compromiso de EMSA

Un nuevo sumario de políticas destaca cómo la iniciativa de la EMSA condujo al establecimiento del Grupo de Trabajo Conjunto JAG 22 de IEC e ISO. El objetivo de JAG 22 es coordinar y alinear las normas para sistemas de motores entre IEC e ISO. Se ha comenzado a trabajar sobre cómo integrar los métodos y datos pertinentes de motores eléctricos y convertidores de las normas IEC en una norma de ventiladores de ISO.

Descargar resumen de políticas 
Para obtener más información, póngase en contacto con Maarten van Werkhoven:
mvanwerkhoven@tpabv.nl

¡Las directrices de políticas de la EMSA ya están disponibles en chino!

Las Directrices de políticas de la EMSA para unidades accionadas por motor, Partes 1 y 2, ya están disponibles en chino:

• La Parte 1 describe las normas y reglamentos existentes para bombas, ventiladores y compresores
• La Parte 2 propone opciones políticas para la armonización internacional de las normas técnicas y las normas de desempeño mínimo de la energía para bombas, ventiladores y compresores.

Descargar la Parte 1
Descargar la Parte 2

El mayor inventario de motores de Estados Unidos en línea

La mayor base de datos pública conocida de sistemas de motores industriales y comerciales de Estados Unidos ya está en línea. Este es uno de los resultados de la evaluación del mercado de sistemas motores, un gran estudio de cinco años financiado por el DOE y dirigido por el Laboratorio Nacional Lawrence Berkeley. Aproximadamente la mitad de los motores funcionan a menos del 75% de la carga completa. Ajustar el tamaño correcto de esos motores o agregar variadores de frecuencia ahorraría 82 millones de toneladas de CO₂, lo que equivale a quitar a uno de cada nueve hogares de los combustibles fósiles. Los resultados se resumen en tres informes exhaustivos:

• Volumen 1: Características de la base instalada
  (actualizado en septiembre de 2021)
  
• Volumen 2: Revisión avanzada de la cadena de suministro de motores y accionamientos
• Volumen 3: Oportunidad de ahorro de energía

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